Привет всем. Представляем вашему вниманию новейшую линейку амортизаторов JRZ AT PRO 4x4.

JRZ голландская компания, один из мировых лидеров, предлагающая решения для самых сложных задач. Мы, одни из первых в мире, предлагаем вам новинку, и обзор уже установленного комплекта на автомобиль Toyota Tundra.

В комплект подвески JRZ AT PRO 4x4 входят амортизаторы с выносными камерами и с двумя раздельными регулировками отбоя и сжатия.

—Регулировка сжатия расположена на выносной камере, имеет широкий диапазон и каждый клик даёт ощутимую разницу.

—Регулировка отбоя расположена на штоке, имеет широкий диапазон и каждый клик чувствуется при регулировке.

—Выносные камеры увеличивают объём газовой камеры и эффективнее отводят тепло.

—Корпуса амортизаторов, опоры стоек и резервуары подвергаются жёсткой анодировке.
—Стальные детали из хром-молибденовой стали, для более высокой защиты от коррозии.

—ШСы для работы в тяжёлых условиях для увеличения срока службы.
—Полностью ремонтопригодные в сервисном центре в Москве.

Это лишь стандартный перечень преимуществ новой линейки. А так же в комплекте идут кронштейны резервуаров для лёгкого монтажа, два типа предустановок настроек для ежедневного использования и лёгкого офф-роада, фантастический дизайн и сниженная не подрессоренная масса. Полный комплект, включая четыре огромных амортизатора, передние пружины и кронштейны резервуаров, весит всего 48 кг.

При этом задние амортизаторы имеют большой рабочий ход и могут работать как при стандартной высоте, так и при лифте 2". А передние амортизаторы, типа coilover так же работают в диапазоне 0 — +2" лифта, но регулируются за счёт преднатяга пружины.

После установки замечено, что Tundra стала управляться, как легковой седан — пропала валкость, ленность в управлении, пропало ощущение грузовика — кажется, что Тундра скинула пару тонн веса)))

Огромное количество комбинаций регулировок сжатия и отбоя гарантирует, что вы найдёте то что ищете — комфорт, управляемость, энергоёмкость, а точнее всё сразу!

Комплекты уже доступны для:
— Ford F150 12th Gen. (2009-2015)
— Ford F150 13th Gen. (2015 ->)
— Ford Raptor 2th Gen (2017->)
— Toyota LC 200 (2007->)
— Toyota Tundra XK50 (2007->)
— Toyota FJ Cruiser XJ10 (2006 — >)
— GMC Sierra 1500 K2XX (2014-2019)
— Chevrolet Silverado 1500 K2XX (2014-2019)

Нравится? Обращайтесь!   

Просьба направлять запросы на почту: 
office@kms-tuning.org 
или звонить по телефонам:
+7(495)780-29-34
+7(495)780-29-35
 Мы в соц.сетях:

Кто из нас сталкивался с тем, что нужно заменить электронную подвеску на механическую?

Стоковые автомобили все чаще выпускаются на электронно-регулируемых амортизаторах, но когда дело доходит до ремонта - не все пользователи готовы приобретать новый комплект электронной подвески. Гораздо выгодней заменить на механическую! Для этого нужны обманки/глушилки/ модули деактивации.В мире тюнинга дела обстоят иначе. Для апгрейда подвески предлагается масса хороших механических решений и единицы электронных, с относительно небольшим каталогом. Здесь, в борьбе за результат, предпочтение также отдаётся механическим решениям. Корректно исключить сообщения об ошибках можно при помощи H&R Cancellation Kits.
Комплекты обманок H&R исключают появление сообщений об ошибках, которые могут возникнуть при использовании неэлектронных компонентов подвески.

Функция блока управления при этом остается неизменной.
Модули деактивации H&R для электронно-регулируемых амортизаторов легко устанавливаются и совместимы с любыми типами механических амортизаторов.

Кроме того, в ассортимент продукции H&R входят спортивные пружины H&R, винтовые подвески H&R, спортивные стабилизаторы H&R и колесные проставки H&R Trak+. 
Каждый из продуктов H&R - 100% «Сделано в Германии» и всегда имеет необходимые сертификаты.
 Нравится? Обращайтесь!        
Мы предлагаем весь спектр продукции H&R на российском рынке уже более 17лет, а также профессиональную установку продукции H&R в собственном установочном центре.
Просьба направлять запросы на почту office@hr-suspension.ru или звонить по телефонам:
 +7(495)997-80-01
 +7(495)780-29-35
 +7(495)978-63-33
 Мы в соц.сетях: 

Скоро на наших гоночных треках!
Plug&Play комплект адаптивной подвески Tractive Suspension R-ACE для BMW F8X M2, M3, M4.⠀

Этот комплект предназначен для замены заводской адаптивной подвески с опцией EDC. Болт-он комплект подключается к штатным разъёмам и управляется штатной кнопкой, имея куда более превосходные характеристики амортизаторов и больше регулировок.
Комплект для тех кто хочет получить максимум от двух систем — штатной EDC и системы Tractive с клапанами DDA и дополнительными регулировками быстрого и медленного сжатия на выносных камерах.


Комплект серии R-ACE имеет широчайший диапазон демпфирования и выдаёт любое значение в этом диапазоне со скоростью 6-10 миллисекунд.
Для точного контроля демпфирования быстрого и медленного сжатия комплект оборудован регулировками быстрого/медленного сжатия на выносных камерах, что делает этот комплект максимально ready to race.
Комплекты подвески Tractive состоят из регулируемых по высоте амортизаторов из высокопрочных и высококачественных материалов, пружин #Eibach и алюминиевых верхних опор.

В комплекте регулируемые передние опоры для M или non M версий, и задние нерегулируемые.
На корпусах установлены регулируемые кронштейны стоек стабилизатора и крепления для всех штатных сенсоров и акселерометров.

Нравится? Обращайтесь!   

Просьба направлять запросы на почту: 
office@kms-tuning.org 
или звонить по телефонам:
+7(495)780-29-34
+7(495)780-29-35
 Мы в соц.сетях: