Трековые комплекты AST suspension для Mazda MX5 и Fiat 124 Abarth

Трековые комплекты для Mazda MX5 и Fiat 124 Abarth

На дороги лёг первый снег, а в среде любителей быстрых секунд началось межсезонье... Но это не повод ностальгировать о минувшем сезоне. Самая лучшая пора озаботиться результатами сезона грядущего и доработать свой трековый аппарат, заказав Правильную подвеску

При этом не стоит забывать, что с января 2022 года грядёт ставшее ежегодным удорожание продукции большинства европейских производителей. Да и опустившийся курс только благоволит этому.

Не упустите шанс!!!

А у нас ещё двое счастливчиков уже получили обновки для своих трековых Mazda МХ5 в кузове NC и для Mazda MX5 в кузове ND, она же Fiat 124 Abarth.

Самое доступное решение для трек-дней от AST Suspension -это серия 4100/5100

Амортизаторы с регулировкой отбоя и ШС опорами для более точного контроля демпфирования.

Подвески AST имеют существенное преимущество перед другими бюджетными аналогами - амортизаторы полностью разборные и пригодны для сервисного обслуживания. Не только на словах, но и на деле. Что мы подтверждаем из года в год уже более 10 лет.

А те кто уже успел приобщиться к голландским подвесочным технологиям могут приехать на сервисное обслуживание своих амортизаторов после минувшего сезона и неспешно подготовиться к будущему.

Есть вопросы?
Обращайтесь!
+ 7 495 780 29 34
+ 7 963 712 25 19 (Whatsapp)
office@kms-tuning.org

Адаптивная подвеска TracTive Suspension для Mercedes Gelandewagen

 Там, где заканчиваются возможности подвески вашего Гелендвагена, начинается работа амортизаторов TracTive.

Электронно-управляемая подвеска моментально адаптируется под ваш стиль езды. Только с TracTive вы получите бескомпромиссное сочетание комфорта управляемости и безопасности. Электронно –управляемые амортизаторы за 0,006 секунды изменяют характеристики своей работы.
Ультрасовременная адаптивная подвеска управляется контроллером, в котором находится 3 датчика: продольных, поперечных и вертикальных ускорений. Для вашего удобства в комплекте есть монитор с тачскрином. Вы можете настроить 5 карт памяти, с учётом ваших предпочтений, отдельно настраивая жесткость передней и задней оси, а также силу демпфирования кренов и клевков.
Амортизаторы рассчитаны на использование со штатными пружинами и устанавливаются в штатные места. Допускают небольшое занижение и лифт до 2 дюймов. Отлично подходят для ежедневной городской эксплуатации, активной езды по шоссе, для легкого офф-роад и длительных путешествий, заботясь о вашем комфорте и безопасности.

Диапазоны демпфирования TracTive выходят далеко за пределы возможностей обычных амортизаторов, что обеспечивает идеальный контроль шасси и неподрессоренных масс. Это значит, что вы уверенно можете использовать с системой TracTive как тяжелые внедорожные колеса, так и нестандартные низкопрофильные колеса большого размера.

За 10 лет эксплуатации амортизаторы TracTive подтвердили свою абсолютную надежность.

Гарантия на амортизаторы TracTive – год эксплуатации или 30 000 км без механических повреждений.

Дополнительным преимуществом является полная ремонтопригодность системы, что существенно продлевает ее срок службы.

TracTive Suspension имеет представительство в Москве на базе компании KMS Kovalchuk Motor Sport

Здесь же можно приобрести и установить подвеску, а так же получить сервисное сопровождение в процессе эксплуатации амортизаторов.

KMS занимается развитием дилерской сети по всей России и СНГ, так что TracTive доступен к продаже и в других регионах.

TracTive предлагает 2 версии. Базовая для городского использования и легкого бездорожья. И версия с выносными резервуарами и дополнительными регулировками для повышенных нагрузок и более тяжелых условий эксплуатации.

Просьба направлять запросы на почту office@kms-tuning.org
или звонить по телефонам
+7(495)780-29-34
+7(495)780-29-35
+7(495)978-63-33
Мы в соц.сетях:
https://www.drive2.ru/o/KMS-Tuning
https://www.facebook.com/HRRUSSIA
https://www.instagram.com/kms.tuning
https://vk.com/hr_rus
СДЕЛАТЬ ЗАПРОС

 

Занижаем пневму при помощи модуля H&R ETS

 Занижаем пневму при помощи модуля H&R ETS

Всем привет!
У кого из нас есть опыт занижения пневмоподвески электронными модулями? Как ощущения?

Сегодня поговорим о модуле занижения H&R ETS для BMW 7 G11/G12

Электронный блок занижения H&R ETS-Systems позволяет занижать клиренс автомобиля на 35мм с возможностью корректировки +-10мм от занижения штатной пневмоподвески. Регулировка происходит либо через кнопку, либо автоматически при наборе скорости свыше 75км/ч.

Дополнительное занижение обеспечивает лучшую управляемость за счёт изменения центра тяжести автомобиля без механического вмешательства.

В комплект ETS входит модуль занижения, необходимые кабели подключения, подробная инструкция по установке и подключению модуля.

Обращайтесь модули в наличии!

Просьба направлять запросы на почту office@hr-suspension.ru
или звонить по телефонам
+7(495)997-80-01
+7(495)780-29-35
+7(495)978-63-33
Мы в соц.сетях:
https://www.drive2.ru/o/KMS-Tuning
https://www.facebook.com/HRRUSSIA
https://www.instagram.com/kms.tuning
https://vk.com/hr_rus
СДЕЛАТЬ ЗАПРОС

Винтовая подвеска H&R для BMW E30 M3 Evo II

 Классика тоже нуждается в качественной подвеске!


BMW E30 M3 с дополнением Evolution II олицетворяет не что иное, как чистые эмоции и заставляет сердца многих энтузиастов BMW биться быстрее. Автомобиль выпущен ограниченным тиражом в 500 экземпляров в период с 1988 по 1990 год. Встречайте наш экземпляр BMW E30 M3 Evo II, который сошел с конвейера в 1988 году как 185-й из 500 построенных автомобилей. В качестве особой отличительной черты на центральной консоли размещен пронумерованный значок с ручными подписями.

1-винтовая-подвеска-H&R-BMW-3-E30-M3.jpg

Спортивный седан мощностью 220 лошадиных сил представлен в цвете «Мизано красный». Первая серия M3, которая служила омологацией для Чемпионата Германии по кузовным гонкам (DTM), впечатлила такими особенностями, как гоночные аэродинамические элементы кузова, такие как передний спойлер, задний фартук, боковые юбки и изменения в кузове в области заднего стекла и крышки багажника.

3-винтовая-подвеска-H&R-BMW-3-E30-M3.jpg

M3 был восстановлен с нуля и получил отличное состояние 1 степени. Конечно, новое шасси не могло отсутствовать. В тесном сотрудничестве с нашими инженерами наша команда H&R Classic разработала комплект койловеров, чтобы подчеркнуть спортивный вид редкой классики.

4-винтовая-подвеска-H&R-BMW-3-E30-M3.jpg

5-винтовая-подвеска-H&R-BMW-3-E30-M3.jpg

С 80-х годов прошлого века владельцы автомобилей оснащали свои автомобили спортивными пружинами и компонентами шасси от H&R. Таким образом, программа профессионалов Sauerland охватывает широкий спектр классических моделей. Каталог H&R предлагает «современный тюнинг» для гонщиков прошлых лет, таких как Golf I, BMW E30, Audi Quattro, многочисленные модели Porsche, серия SL R 129 от Mercedes-Benz и многие другие классические автомобили. 

Если вам также нужен продукт, изготовленный на заказ, свяжитесь с нами.

Просьба направлять запросы на почту office@hr-suspension.ru
или звонить по телефонам
+7(495)997-80-01
+7(495)780-29-35
+7(495)978-63-33
Мы в соц.сетях:
https://www.drive2.ru/o/KMS-Tuning
https://www.facebook.com/HRRUSSIA
https://www.instagram.com/kms.tuning
https://vk.com/hr_rus
СДЕЛАТЬ ЗАПРОС