Седан Volkswagen Polo от "Академии ралли" дебютирует в чемпионате России (RRC)!

На сайте ALM размещена уже официальная информация о новинке:
http://www.almrally.ru/dmackcup/info/120108/

 

На предстоящем заключительном этапе RRC–2013 в Тольятти состоится премьера. Впервые в истории соревнований чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам на старт выйдет спортивный седан Volkswagen Polo. Пилотировать новейшую гоночную технику предстоит пилоту московской профессиональной гоночной команды B-Tuning Антону Захарову.

Спортивная версия машины была специально подготовлена "Академией ралли" для участия в соревнованиях на Кубок России – в рамках RRC – в классе "Национальный". Основные технические характеристики автомобиля и его двигателя: масса – 960 кг (без гонщика), шины – 14', механическая 5–ступенчатая КПП, объем двигателя – 1600 см3, мощность – 150 л.с., крутящий момент – 165 Н·м.

Как известно, к участию в соревнованиях класса "Национальный" допускаются автомобили, изначально построенные на территории России. Volkswagen Polo в базовой дорожной версии уже несколько лет выпускается на Калужском автомобильном заводе, входящем в состав концерна Volkswagen Group. Из всех представленных в рамках RRC классов "Национальный" является самым массовым по числу участников – на отдельных этапах на старт выходит более 30 машин. В последние годы основным автомобилем класса является Lada Kalina.

От себя мы можем лишь добавить, что автомобиль оборудован амортизаторами Reiger, разработанными и произведёнными в тесном сотрудничестве со специалистами КМС.

 

news_120108_p_full_1380122541.jpg

120109_190152_d_1380122608.jpg

120109_190151_r_1380122587.jpg

 

 

Насторойка подвесок AST и новые поршни DDP (Double Digressive Piston)

Дорогие друзья!

Гоночный сезон подходит к завершению и сейчас самое время делать выводы , проводить ревизию узлов наших гоночных машин и начинать готовиться к следующему сезону!

Для тех,кто ищет дополнительные секунды на трассе , мы предлагаем услуги по настройке винтовых подвесок AST под конкретные задачи - кольцо,улица,снег,гравий.В наличии на складе большой выбор пружин и запчастей,которые могут понадобиться при апгрейде подвески.В тесном сотрудничестве с инженерами AST рождаются настройки,созданные индивидуально под конкретную машину и пилота.

В наличии имеются рабочие поршни с дегрессивной характеристикой - "Double Degressive Piston".

Эти поршни созданы в тесном сотрудничестве с миром кольцевых гонок.

Гонщики хорошо оценят высокое сопротивление на отбой при малых скоростях перемещения штока амортизатора - это делает автомобиль отзывчивым и предсказуемым при изменении направления движения.А инженерам понравится быстрый "отстрел" на отбой при высокой скорости перемещения штока,когда сопротивление на отбой уменьшается при разгрузке колеса,позволяя быстро восстановить сцепление с дорогой.В то же время,если выставить регулировку демпфирования в самое мягкое положение,график становится похожим на обычный "гражданский",что немаловажно для комфортного перемещения вне трека. 

Этот график наглядно показывает как работает DDP и его диапазон регулировки.Из графика видно,что в самом мягком положении DDP работает как обычный поршень с линейной характеристикой.При "закрытии" регулировки отбоя сопротивление на отбой значительно увеличивается при низких скоростях перемещения поршня.Это как раз то,что нужно любителям трек-дней,кто использует машину как в городе,так и на трассе - всего за несколько кликов можно изменить характеристику от комфортного гражданского до собранного и отзывчивого кольцевого амортизатора. 

AST 5100 и 4100 для Subaru BRZ и Toyota GT86.

Компания AST представила новинки - комплекты подвески серий 4100 и 5100 для автомобилей Subaru BRZ и Toyota GT86.

 Две версии однотрубных амортизаторов, обычного и перевёрнутого типа соответственно, с регулировкой отбоя и клиренса, как всегда можно заказать в базовой и трековой спецификации, или по спекам клиента.

 Комплекты уже доступны для заказа.

Стоимость базовой версии:

- 4100 - 71500 р.

- 5100 - 89500 р.

 

Скидки на продукцию AST!

 
Дорогие друзья, мы рады сообщить, что компания AST, после летних каникул, снова работает в штатном режиме. Мы начинаем принимать заказы на комплекты для зимней эксплуатации, ралли-спринтов и других гоночных дисциплин. Помимо этого есть специальные предложения на комплекты в наличии на складе КМС, и готовые к отгрузке со склада AST.

Мы предлагаем по специальной цене комплекты серий 4100, 5100, 5200, 6100 и 6300 с нашего склада в наличии. В скобках указано специальное предложение:

Серия 4100:

Audi TT Roadster 8N9 – 72500р. (55000 р.)
Серия 5100:
Mitsubishi Lancer EVO IX  – 89500 р. (79000 р.)
Mitsubishi Lancer EVO X – 89500 р. (79000 р.)
Subaru Impreza GDB, GD  – 99500 р. (89000 р.)
Subaru Impreza GRB  – 89500 р. (79000 р.)
Серия 5200:
Subaru Forester (Пружины 50/40 гравий, спринты, город)  – 175000 р. (139000 р.)
Серия 6100:
Subaru Impreza GDB  – 149700 р. (125000 р.)
Серия 6300:
Lada 112 – 230700 р. (179000 р.)
Subaru Impreza GDB/GD  – 229700 р. (205000 р.)

А так же мы предлагаем по специальной цене комплекты серий 4100 и 5100 со склада AST, готовые к отгрузке. В скобках указано специальное предложение:

Серия 4100:

Ford Focus/ Mazda 3 – 71200 р. (65000 р.)
Ford Focus/ Mazda 3 track spec + передние опоры  - 85200 р. (77500 р.)
Lada Kalina  – 81200 р. (69000 р.)
Subaru Impreza GDB/ GD  – 77200 р. (67000 р.)
Subaru Impreza GRB  –  71800 р. (62000 р.)
Серия  5100:
Mitsubishi Lancer Evo X track spec  – 89500 р. (79000 р.)