Ohlins

В течение последних лет Оhlins TTX40 стал амортизатором с огромным успехом, обеспечивая главные результаты в LeMans, ChampCar, серии WTCC и т.д. Комбинация с двумя трубами оказалась гораздо эффективнее обычных методов. Низкое внутреннее трение, обширный диапазон регулирования и живой отклик даже в наименьших ходах - вот его достоинства.

Теперь пришло время дать возможности TTX более широкой аудитории. Войдите в мир TTX36. Основанный на прошлогоднем успешном амортизаторе для мотоцикла, который доказал своё превосходство, как в международных гонках так и в  национальных чемпионатах, TTX36 должен заменить старый средний амортизатор Формулы и Спортивного автомобиля ST44. Сосредотачиваясь на возможностях регулировок, ресурсе и непринужденности обслуживания, TTX36 даёт рабочие характеристики высококачественного продукта по средней стоимости. Используя систему с двумя трубами и сплошным поршнем, все демпфирование происходит во внешних клапанах.Это означает, что диапазон регулирования зависит только от положения регуляторов, и все же если процесс замены внутреннего клапана необходим, это может произойти без демонтожа корпуса амортизатора.

ALR TPX/TTX

EVO X Rally

TTX46 Club Racing

TTX36 Inline

TTX40 MkII

TTX36

ORQ

TPX44

Road&Track

Особенности технологии DFV
Что такое DFV? Это технология двойного клапана, которая отличает нас от наших конкурентов. Только Ohlins DFV технологичен на шоссе и на треке.

С DFV, двойной клапан дает те же характеристики на отбой, как это происходит на сжатие, благодаря демпферу, пути потока в обоих направлениях более последовательны. Это означает, что колеса и шины могут быстро и эффективно возобновить свою позицию на дороге, обеспечивая сцепление и тягу. Ohlins R&T используют диапазон DFV технологий на каждой неровности дороги, что делает его идеальным для владельцев, которым необходимы комфорт и маневренность.

 Поскольку DFV открывается более быстро и легко на незначительных дорожных неровностях, комфорт поездки является удивительно мягким и более похожим на использование подвески с клапанами OEM (электронно-управляемые амортизаторы), чем на использование спортивных подвесок. При плохом дорожном покрытии, благодаря стандартам R&T, машина сохраняет стабильный контроль до ударов и ям. Тяга всегда поддерживается на ее оптимальном уровне.

Рисунок 3: (Автомобиль - без клапана DFV) масло не может проходить через поршень достаточно быстро, на отбое после удара, так что шина не может оставаться в контакте с дорогой. 

Рисунок 4: (Автомобиль - с клапаном DFV) клапан DFV открывается, позволяя быстрее маслу пройти через поршень на отбое после удара, что позволяет шине оставаться в контакте с дорогой.

Регулируя высоту поездки на подвесках типа coilover стоит знать как это сделано. Конструкция во многом уступает, поднимая или понижая низкую пружинную платформу. Это имеет эффект сжатия или разжатия пружины, которая может ограничить подвеску. Ohlins выходит из гнезда пружины в идеальной позиции, нижний фланец вращается легко на резьбе, чтобы позволить Вам регулировать с абсолютной точностью идеальные характеристики.

Амортизаторы нагреваются. Это - еще одна вещь, в которой Вы можете убедиться. Поскольку поршень перемещается в пределах амортизатора, он производит трение - и поэтому, происходит перегрев. Хотя мы не можем остановить высокую температуру, мы можем работать с ней, и это - еще один плюс, которым Ohlins отличается от конкурентов. Когда амортизатор нагреется, вязкость жидкости амортизатора может измениться, изменяя характеристики управляемости автомобиля. Уникальные клапаны газоотвода расширяются с повышением температуры, поддерживая последовательную скорость демпфирования. Вы можете сконцентрироваться на торможении, пока технология Ohlins заботится о демпфировании.

 Рисунок 5: тепловое расширение

Не может быть никакого более жесткого теста для амортизаторов чем гонки на бездорожье. Нагрузки в этих гонках огромны. Ресурс, конструкция и управляемость протестированы до крайности. Амортизаторы должны работать отлично несмотря на присутствие камней, грязи, водных преград и высоких рабочих температур. Автомобильные амортизaторы Ohlins родились на гоночных трассах, и благодаря нашему обширному опыту теперь у нас есть очень конкурентоспособный во всем мире продукт!