AST 5200 для BMW M3 E46.

 Амортизаторы AST 5200 для BMW M3 E46 имеют две раздельные регулировки отбоя и сжатия и регулировку клиренса.

Для серии 5200 AST использует выносные резервуары.

Сегодня это наиболее популярный продукт среди гоночных команд и любителей трек-дней.

Old School. AST 4100 для VW Golf I.

AST прошлось по теме ретро.

Классная уличная подвеска для VW Golf I.

Регулировки клиренса и отбоя имеются. ;)

AST 5300 для Ginetta G50.

И снова экзотика от AST.

Комплект кольцевой подвески серии 5300, с раздельными регулировками быстрого/медленного сжатия и отбоя, для Ginetta G50.

Наслаждайтесь. ;)

Новости с Proflex. Новый клапан регулировки быстрого/медленного сжатия.

 Компания Proflex сообщает о новой версии клапана регулировки быстрого/медленного сжатия.

 Новый клапан имеет конструкцию позволяющую фактически независимо друг от друга регулировать медленную и быструю скорость сжатия. А так же этот клапан имеет расширенный диапазон регулировок по сравнению со старой версией.

 Произвести ап-грейд старой версии амортизаторов до новой, можно путём замены одного клапана на другой, без перенастройки шимсета.

 С новой версией клапана проще настроить подвеску и легче подобрать оптимальные настройки в более широком диапазоне.

 Отличить новый клапан от старого можно по чёрному цвету корпуса. Старый клапан имел серый цвет корпуса.