Привет друзья.

Напомним вам, что компания JRZ один из мировых лидеров в области производства подвесок Hi End уровня.

Основные направления это кольцевые гонки и подвески для тюнинга.

Но недавно появилось новое направление — подвески для лакшери внедорожников под тяжёлые условия эксплуатации.

Да да, и уже сейчас есть предложения на G-Class и LC200/LX570.

www.drive2.ru/o/b/451669757037380000

По мимо этого JRZ теперь предлагает усиленные шины, для тяжёлых условий эксплуатации, пока правда только в размерности на LC200/LX570.

 

 

Объясняется просто — колоссальным опытом воспользовался большой брат — автомобили некоторых миссий ООН оборудованы именно такими подвесками и шинами. А им приходиться ох, как не сладко, особенно при полной массе до 7000 кг.

Очень скоро мы разместим больше информации по шинам и подвескам на LC200/LX570.

А комплекты на G-class уже опробованы и имеют замечательные отзывы.

www.drive2.ru/r/mercedes/459663206571334206/

Кстати если кто надумал, комплекты будут в наличии в течении двух недель.

Приятная новость ждёт и гонщиков с серьёзными намерениями, которые по много и в долгую эксплуатируют свою гоночную технику. Запчасти для сервиса амортизаторов JRZ станут доступнее на 10%, а с учётом укрепившегося рубля это уж совсем подарок.

Ну а пока мы предлагаем провести небольшую фото экскурсию вместе с нами по производству JRZ.

Ну и конечно больше информации по продукции и ценам на нашем сайте.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дорогие друзья, коллеги, партнёры,

Мы поздравляем Вас с Новым 2017 годом!

Желаем вам в Новом Году быть на 100% драйве, жить интересно, водить безопасно, быть счастливыми и здоровыми, прожить следующий год ярко и эмоционально, в стиле pedal to metal!

Искренне ваша команда КМС!

Play with us!

Именно так, играйте с нами, большие мальчишки и девчонки, в большие машинки.

Потому, что контроллеры DSC для машин с активным шасси позволяют делать это, и это очень увлекательно.

А что такое контроллеры DSC и как они работают мы сейчас расскажем.

Прежде всего нужно понимать, что продукция DSC делиться на несколько категорий — Plug&Play и отдельно устанавливаемый кит, в случае если у вас механическое шасси.

 

Второй вариант мы пока держим в уме, поскольку инжиниринговые инвестиции в каждый такой комплект для машин без активного шасси не менее 20.000 евро, и актуальны лишь тогда, когда речь идёт про серию, или очень серьёзный проект.

А вот первый вариант доступен всем и каждому, чей автомобиль есть в каталоге DSC — позиции постепенно добавляются.

Сейчас это более американский рынок, но и нам есть на, что посмотреть:

Chevrolet Corvette C7,

Dodge Viper,

Porsche 911 — all models,

Ford Focus RS3,

Nissan GTR.

Контроллеры DSC версии Plug&Play, как ясно из названия устанавливаются без каких либо доработок, но имеет гораздо более широкие возможности.

Итак, что мы можем делать, как можем поиграться?

 

Получив блок управления вы изначально получите более совершенный продукт, в который будет залита предустановленная программа с тремя режимами — Comfort, Sport и Track. И вы уже будете счастливы, потому, как предустановленные калибровки превосходят заводские и имеют три режима с несколькими полями для работы.

Для более старых версий, где нет базовых акселерометров, как например для Porsche 997.1 устанавливаются дополнительные выносные G-сенсоры, которые помогут сделать шасси более активным считывая дополнительную информацию.

 

Но если вам мало, то вы абсолютно бесплатно скачиваете программу для настройки контроллера, и играетесь, сколько вам будет угодно.

Вы сможете менять степень демпфирования амортизаторов в зависимости от:

— Скорости движения,

— Угла поворота руля,

— Показаний продольного и поперечного G-сенсоров,

— Усилия на педали тормоза,

— Общую степень демпфирования, и ширину поля демпфирования,

— А так же в зависимости от хода подвески, если будут стоять датчики хода подвески.

И самое главное, если вам не понравился результат, вы снова закачиваете базовую версию, и продолжаете играть снова и снова.

Но и это не всё, ведь это под штатные амортизаторы, а у вас есть возможность залить софт под электронно управляемые амортизаторы Tractive, если вы хотите сделать следующий шаг.

Таким образом вы получаете возможность настраивать оригинальные амортизаторы или Tractive почти под любые ваши предпочтения.

Что же, оставайтесь с нами, играйте с нами!

Привет всем.

Наш блог читают не только частники, но и пилоты гоночных серий.

Возможно найдутся и те, кто планируют сесть за руль Seat Leon TCR или Leon Cup Racer.

Для них Ohlins приготовил новинку — комплект гоночных амортизаторов в соответствии со строгими правилами серий.

Заказывайте Ohlins в КМС.