купить
Megane RS к Северной Петле готов.
Комплект подвески AST 5100 в трековой спецификации установили.
Вчера немного проехали, покрутили регулировки, всё проверили — в выходные Megane стартует в сторону Нюрбургринга.
До установки комплекта AST на Megane стоял комплект амортизаторов Bilstein и пружин Eibach.
Но этот комплект больше подходит для улицы нежели для трека. Что и подтвердилось после установки.
На AST автомобиль более сбалансирован, более собран и гораздо острее — то, что нужно!
Сам комплект:
На машине:
Нижнее положение для трека — минус 50 мм:
Нужна подвеска для трека — обращайтесь!
Очередной кастом комплект - AST 4100 для Mazda MX5 NC.
Один наш клиент попросил сделать комплект подвески на его Mazda MX5 NC.
Особенность была в том, что бы комплект не имел занижения и максимально городские спеки.
Никакого гоночного трека, чистое движение в стиле Grand Turismo — поглощение километров в удовольствие.
Ну а почему бы и нет?
Задавайте вопросы, обсуждайте, нам это нравиться. :)
Тесты EVO IX класса Unlimited и AST 5300 на трассе N-Ring 21.05.2015.
Парни из Kuzma's Mother Evolution Racing Team основательно перетряхнули свою тачку за прошедшую зиму. Многое поменялось, многое добавилось, улучшилось и ускорилось.Пришло время основательно покрутить шасси и подвеску.
Ребята только переехали в новое помещение, и теперь гоночный сервис доступен прям на пит-лейне трассы N-Ring. Первый и второй бокс это их ворота.
Весы, регулировка схождения/развала, несколько подъёмников, пара постов шиномонтажа окажутся очень кстати всем участникам гоночных уэкендов. Так, что имейте в виду, и обращайтесь.
Непосредственно перед тестами, мы ещё раз проверили предустановки, развесили машину и проверили углы.
С небольшими перерывами, мы отработали на трассе около 4 часов. Важно было уловить все тонкости и учитывая предпочтения пилота настроить баланс шасси и управляемость на максимальную эффективность и информативность.
Мы закончили только поздно вечером, но результат того стоил. Тачка полностью под контролем. Абсолютное понимание и чувство автомобиля.
Уверен результат будет в ближайшие гоночные уэкенды!
А мне хочется ещё раз сказать спасибо всему коллективу и пилоту команды за отличную работу и организацию тестов — это было очень продуктивно!
Начало тестов
Немного фоток шасси
Машина для ускорения сервиса оснащена пневмодомкратами AST.
Задний
Передний
На полу на стендах безопасности и без
Иногда требовалось кое-что покрутить и в боксе.
Ну и хэппи энд
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- следующая ›
- последняя »