суппорта
Тормозные системы PROMA racing для автомобилей ВАЗ (передний привод)
Минимальный диаметр колеса :
14 дюймов. 15 дюймов
Специальное предложение для переднеприводных а/м ВАЗ.
( тормозной диск 260*20 мм. )
Суппорт ТМ3.260
Отличительные особенности.
- Разработан специально для переднеприводных моделей а/м ВАЗ с колесами диаметром 14 и более дюймов.
- Четырехпоршневой, состоит из двух частей.
- Изготовлен из высокопрочного авиационного алюминиевого сплава
- Устанавливается совместно с тормозными дисками диаметром 260 мм. и шириной 20 мм.
- Крепление осуществляется непосредственно к поворотному кулаку.
- В конструкции предусмотрены пыльники, защищающие поршни от грязи.
- Между поршнями и корпусом суппорта установлены спиральные пружины предотвращающие обратный удар колодки.
- Имеет стойкое антикоррозионное покрытие.
- Конструкция предусматривает применение тормозных колодок, как с гоночными, так и с дорожными фрикционными составами.
- Имеется Сертификат Соответствия .
Предусмотрена установка с двумя видами тормозных дисков:
- с серийным тормозным диском. Вес 4.550 кг.
- с тормозным диском ТД-3.260*20 со ступицей из легкого сплава. />Диаметр диска 260 мм. толщина 20 мм. Вес 4.150 кг.Этот диск выполнен с более глубокой ( на 4 мм. ) ступицей. В этом варианте требуется установка дистанционных шайб толщиной 4 мм. между плоскостями крепления суппорта и поворотного кулака. Шайбы прикладываются к тормозным дискам.
На суппорт могут устанавливаться следующие тормозные колодки в городских условиях эксплуатации : EBСbrakes DP 2003 ; DP 3003; DP4003;
Суппорт ТМ3.286.01 Специальное предложение для а/м ВАЗ.
- Разработан специально для переднеприводных моделей а/м ВАЗ с колесами диаметром 15 и более дюймов.
- Четырехпоршневой, состоит из двух частей.
- Изготовлен из высокопрочного авиационного алюминиевого сплава.
- Устанавливается совместно с тормозными дисками диаметром286 мм. и шириной 22 мм.
- Крепление осуществляется непосредственно к поворотному кулаку.
- В конструкции предусмотрены колпачковые пыльники, защищающие поршни от грязи.
- Между поршнями и корпусом суппорта установлены спиральные пружины
предотвращающие обратный удар колодки.
- Имеет стойкое антикоррозионное покрытие.
- Конструкция предусматривает применение тормозных колодок, как с гоночными,
так и с дорожными фрикционными составами.
- Имеется Сертификат Соответствия и заключение ГНЦ РФ ФГУП НАМИ о допуске
к участию в дорожном движении.
На суппорт могут устанавливаться следующие тормозные колодки в городских условиях эксплуатации : EBСbrakes DP 2003 ; DP 3003; DP4003;
Тормозной диск ТД 3.286.01 со ступицей из алюминиевого сплава. Диаметр диска286 мм. толщина 22 мм.
* Применение ступицы из легкого сплава уменьшает вес тормозного диска на 0.85 кг.