Главная > Reiger

Reiger


Первый в мире комплект рейдовой подвески Reiger для Porsche Cayenne!

— Что? Вы готовите Porsche Cayenne к ралли-рейдам? Нет, мы не будем задавать никаких вопросов!

 

Наши клиенты не любят лишних вопросов. Они просто ожидают, что мы готовы решить любую задачу. Даже если это то, что не может никто!

 

Представляем вам результат нашего нового совместного с Reiger Racing Suspension проекта — комплект амортизаторов с тремя раздельными регулировками быстрого/медленного сжатия и отбоя, и опцией гидробуфера сжатия для ралли-рейдового Porsche Cayenne!

 

Reiger - итоги Дакара 2018!

И снова гордость за наших партнёров!

Лучшая десятка пилотов на амортизаторах Reiger в каждом классе на Дакаре 2018.

The top 10 participants with Reiger Suspension in the General Classification!

 

Есть вопросы по продукции Reiger — подбор, заказ, настройка, сервис — обращайтесь!

 

 

CCV — клапан углового контроля сжатия. Reiger.

Знакомтесь это CCV (Corner Control Valve) — клапан углового контроля сжатия для амортизаторов Reiger.

Он позволит вам быть быстрее на трассе.

Иногда его называют антикренновым клапаном, и это тоже верно.

В зависимости от положения при установке он работает в продольном или поперечном направлении, или в комбинации, если установлен под углом.

В случае поперечного расположения, в дуге поворота, клапан делает жестче наружный амортизатор и мягче внутренний, что увеличивает сцепление на наружном колесе, позволяя при этом агрессивнее атаковать паребрики внутренним колесом.

При продольном расположении клапан убирает клевок на торможении.

А в комбинированном варианте работает в обоих направлениях в процентном соотношении в зависимости от установки. Например 50/50, или 60/40, или 30/70.

Не забывайте указывать полезные опции при заказе амортизаторов.

Обращайтесь за апгрейдом своих амортизаторов Reiger.

Опция CCV очень популярна в таких дисциплинах, как ралли-кросс, ралли, ралли-рейды, кольцевые гонки, и применима к спортивной техники типа кузовных автомобилей, грузовиков, квадрациклов и багги.

 

Тройной успех команды M-sport и Reiger.

Команда M-Sport празднует исторический успех!

— Победа на этапе чемпионата мира по ралли в Британии у Elfyn Evans!

 

 

— Титул чемпиона мира по ралли в личном зачёте у Sébastien Ogier!

 

 
Пятый титул чемпиона мира!

— Титул чемпиона мира в командном зачёте у M-sport!

 

 
Сэр Малькольм Уилсон, босс команды M-sport.
 

Таким образом Reiger лучшая подвеска в чемпионате мира по ралли!