тормоза

15 дюймов
(Тормозной диск ТД 3.286.01 со ступицей из алюминиевого сплава. Диаметр диска286 мм. толщина 22 мм. )

Суппорт ТМ3.286.ХХ с адаптором крепления к поворотному кулаку.
- Четырехпоршневой, состоит из двух частей. - Изготовлен из высокопрочного авиационного алюминиевого сплава.
- Устанавливается совместно с тормозными дисками диаметром 286мм. и шириной 22 мм.
- Крепление осуществляется через переходной алюминиевый адаптор.
- Возможно исполнение без пыльников, со скребковыми или колпачковыми пыльниками.
- Между поршнями и корпусом суппорта установлены спиральные пружины предотвращающие обратный удар колодки.
- Имеет стойкое антикоррозионное покрытие.
- Конструкция предусматривает применение тормозных колодок, как с гоночными, так и с дорожными фрикционными составами.
- Имеет Сертификат Соответствия .

На суппорт могут устанавливаться следующие тормозные колодки в городских условиях эксплуатации :  EBСbrakes DP 2003 ;  DP 3003;  DP4003;

Компания КМС осуществляет продажу и установку  тормозных систем Proma Racing

Минимальный диаметр колеса :

14 дюймов
15 дюймов
16 дюймов
17 дюймов
18 дюймов и более

Вся продукция имеет сертификаты соответствия.

Часто задаваемые вопросы.

Каталог тормозных механизмов

Минимальный диаметр колеса :

14 дюймов.  15 дюймов

Специальное предложение для переднеприводных а/м ВАЗ.
( тормозной диск 260*20 мм. )

Суппорт ТМ3.260

Отличительные особенности.
- Разработан специально для переднеприводных моделей а/м ВАЗ с колесами диаметром 14 и более дюймов.
- Четырехпоршневой, состоит из двух частей.
- Изготовлен из высокопрочного авиационного алюминиевого сплава
- Устанавливается совместно с тормозными дисками диаметром 260 мм. и шириной 20 мм.
- Крепление осуществляется непосредственно к поворотному кулаку.
- В конструкции предусмотрены пыльники, защищающие поршни от грязи.
- Между поршнями и корпусом суппорта установлены спиральные пружины   предотвращающие обратный удар колодки.
- Имеет стойкое антикоррозионное покрытие.
- Конструкция предусматривает применение тормозных колодок, как с гоночными, так и с дорожными фрикционными составами.
- Имеется Сертификат Соответствия .

Предусмотрена установка с двумя видами тормозных дисков:

- с серийным тормозным диском. Вес 4.550 кг.

- с тормозным диском ТД-3.260*20 со ступицей из легкого сплава. />Диаметр диска 260 мм. толщина 20 мм. Вес 4.150 кг.Этот диск выполнен с более глубокой ( на 4 мм. ) ступицей. В этом варианте требуется установка дистанционных шайб толщиной 4 мм. между плоскостями крепления суппорта и поворотного кулака. Шайбы прикладываются к тормозным дискам.

На суппорт могут устанавливаться следующие тормозные колодки в городских условиях эксплуатации :  EBСbrakes DP 2003 ;  DP 3003;  DP4003;

Суппорт ТМ3.286.01 Специальное предложение для а/м ВАЗ.

- Разработан специально для переднеприводных моделей а/м ВАЗ с колесами диаметром 15 и более дюймов.
- Четырехпоршневой, состоит из двух частей.
- Изготовлен из высокопрочного авиационного алюминиевого сплава.
- Устанавливается совместно с тормозными дисками диаметром286 мм. и шириной 22 мм.
- Крепление осуществляется непосредственно к поворотному кулаку.
- В конструкции предусмотрены колпачковые пыльники, защищающие поршни от грязи.
- Между поршнями и корпусом суппорта установлены спиральные пружины
предотвращающие обратный удар колодки.
- Имеет стойкое антикоррозионное покрытие.
- Конструкция предусматривает применение тормозных колодок, как с гоночными,
так и с дорожными фрикционными составами.
- Имеется Сертификат Соответствия и заключение ГНЦ РФ ФГУП НАМИ о допуске
к участию в дорожном движении.

На суппорт могут устанавливаться следующие тормозные колодки в городских условиях эксплуатации : EBСbrakes DP 2003 ;  DP 3003;  DP4003;

Тормозной диск ТД 3.286.01 со ступицей из алюминиевого сплава. Диаметр диска286 мм. толщина 22 мм.
* Применение ступицы из легкого сплава уменьшает вес тормозного диска на 0.85 кг.