Всем привет!

Половина зимы пройдена и многие начали готовить свои авто к весне.
Например, наш клиент — владелец шустрого VW Tiguan, решил придать своей машине немного пикантности и получить больше контроля над машиной за счет установки винтовой подвески с занижением и стабилизаторов от H&R.

 

Занижение по осям на таком комплекте возможно регулировать 30-60/40-70 перед и зад соответственно.Очень удобно для перехода из зимы в лето.

 

Комплект стабилизаторов 24/26 с двумя регулировками жесткости обеспечивает больше устойчивости и улучшает управляемость автомобиля.

 

 

Что получается в итоге:
— более дерзкий вид авто
— автомобиль становится послушнее и динамичнее
— больше драйва!

Хотите такой же? Пора поторопиться! Срок поставки не менее 4 недель!

Обращайтесь:
+7 495 997 8001
office@hr-suspension.ru

 

 Безусловный лидер Дакара в который раз доказал свое превосходство! Несколько последних лет амортизаторы REIGER устанавлены на большинство техники, участвующей в Дакаре. И каждый год лидеры гонки гордо демонстрируют техническое превосходство своих автомобилей, где ярким сиреневым цветом выделяется REIGER.

Задумайтесь, 9 из 10 призёров в зачете грузовиков едут на этих амортизаторах! И, конечно, первое и второе места занял КАМАЗ-Мастер, с чем, мы их и поздравляем! К слову, КАМАЗ-Мастер использует Ригеры более 10 лет.

В Абсолютной классификации 8 из 10 призёров выступали на REIGER. Победителем Дакара 2019 стал Nasser Al-Attiyah на Toyota Hilux, а серебряным призёром стал Nani Roma на Mini, оба на сиреневых амортизаторах!

Недавно, мы также поздравляли Александра Максимова, который выиграл Кубок Мира по ралли-рейдам на своем Yamaha Raptor, где установлены и прекрасно настроены амортизаторы REIGER.
Что можно добавить к сказанному? Хотите выигрывать?! REIGER.

 ‼️Новая сенсация от Трактив!

 А также снижение цены!

Мы вернулись с праздников с потрясающими новостями!⠀Встречайте новинку! Версия R-ACE комплектa подвески для Mercedes G-class от Tractive Suspension.⠀Казалось бы, куда лучше?Разве может быть что-то более крутое для Гелендвагена, чем АСЕ -электронно-управляемая подвеска с тремя режимами настроек по пять положений жесткости в каждом?!⠀Весь предыдущий год мы совместно с Tractive посвятили созданию нового более энергоемкого и еще более информативного комплекта подвески для G-class. И имя ему R-ACE!⠀Что изменилось:

1. Появились выносные камеры – а это увеличенный ход подвески и возросшая энергоемкость.

2. Добавились две дополнительные регулировки сжатия – ловите еще больше возможностей для настройки амортизаторов

3. Возросла выносливость амортизаторов в условиях жесткой эксплуатации – неважно, что у вас под колёсами, этот комплект для дорог любой сложности!И, конечно, подвеска Tractive R-ACE доступна к заказу только в KMS. Эксклюзивно! По всему миру!⠀‼️А теперь, главное!

Цена на базовый комплект Tractive АСЕ для MercedesG-class снижена до 6 700 евро!

Поздравляем Александра Максимова, обладателя Кубка Мира FIM по ралли-рейдам 2018!

Год назад Александр обратился к нам за амортизаторами Reiger для своего квадроцикла Yamaha Raptor, на которых он и выиграл Кубок Мира!
Мы были рады помочь и подобрать правильный комплект и опции, что бы достичь максимально возможного результата!
Браво Александр!

Российский квадроциклист Александр Максимов оформил чемпионство в мировой серии ФИМ среди квадроциклов, обойдя сильнейших соперников из Польши, Аргентины, Голландии и других стран.

Итоги сезона подвели 10 октября в Марокко, где прошел заключительный этап чемпионата мира ФИМ по ралли-рейдам 2018.

За пять этапов серии Максимов набрал 105 очков. Россиянин принял участие во всех этапах, выиграв два из них — в Катаре и в Марокко, и взяв серебро в Абу Даби и в Аргентине.

Финальный этап в Марокко, где решалась судьба титула, оказался одним из самых сложных. На третьем этапе россиянин перевернулся и повредил квадроцикл.

Александр Максимов: "На третьем этапе я  перевернулся а 50 км до финиша. Сломал часть рамы, на которую крепится сиденье. С трудом добрался до финиша, и ночью из кусков арматуры, скотча и веревок собрал и связал сломанную часть, чтобы можно было доехать вторую часть этапа марафона. Пришлось ехать стоя, ни разу не садясь, но финишировал неплохо, ничего не кому не проиграл. После финиша этапа, на бивуаке в Эрфуде, Рафал Соник дал мне подрамник, мы его заменили, и финальный этап проехали практически на новом квадроцикле".

Подводя итоги сезона Максимов отметил, что заветный титул он смог завоевать благодаря большой удаче и помощи друзей-спортсменов.

Александр Максимов: "Считаю, что весь сезон мне очень везло. Прежде всего потому что после очень серьезных крушений я смог избежать травм. По технике, я сломал в этом сезоне два квадроцикла с половиной. Один раз, после этапа в Катаре, мой механик Сергей полностью восстановил квадроцикл, фактически собрал его заново. Немалая доля везения была и на этапах в Южной Америке. Я не смог отправить туда свой собственный квадроцикл и был риск не стартовать на двух этапах в Чили и Аргентине. Так что мне очень повезло с моими друзьями, которые дали мне в аренду квадроцикл в Южной Америке, и я удачно взял очки в Аргентине. Из всех этапов самым сложным были этапы в Аргентине и Марокко. Когда ты борешься за титул, то важно уметь не только ехать быстро и без ошибок, но и правильно вести стратегию. Мне сложно совладать с собой, хочется всегда ехать на максимум, но ралли-рейды любят рассудительных гонщиков, так как цена ошибки может быть очень велика".

 ИТОГОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ В СЕРИИ:
1. Александр Максимов (Россия) 105 очков
2. Рафал Соник (Польша) 61 очко
3. Николас Кавильяссо (Аргентина) 56 очков

ссылка на источник

Хотите чемпионский комплект? Обращайтесь!

т. 8-495-780-29-34

почта: office@kms-tuning.org