DG400 Heavy Duty

Коробка передач DG400 Heavy Duty, по конструкции и характеристикам, идентична DG400, но имеет более толстый вторичный вал и более прочные кулачковые муфты, что позволяет ей реализовывать момент до 500 Нм. Внутри картера находится масляный насос.

Особенности:
- Секвентальный механизм выбора передач, 6 скоростей.
- Рассчитана на момент до 500 Нм,
- Трехвальная конструкция - первичный и вторичный вал расположены на одной оси,
- Большой выбор опций дает широкие возможности для приминения на разных автомобилях (различные фланцы валов, картеры сцеплений и т.п.),
- Небольшая масса,
- Выбор из различных передаточных чисел,
- Прямозубые шестерни,
- Кулачковый механизм включения передач,
- Альтернатива "Ford Type 9" / "Getrag 265".
- Внутренний масляный насос.