Ермак 2008, счет открыт
На первом этапе Чемпионата России команду AST-Liqui Moly Rally Team представлял один экипаж, Сергей Бакулин - Виктор Максимов.
У Сергея в этом году полная программа выступлений. Задача у ребят была с одной стороны простая, нужен был финиш, всё равно были бы в призах, и получили бы хорошие очки, в А6 собралось всего три экипажа, а с другой стороны сложная, нужно было померятся силами с главным соперником, на весь сезон, с Иреком Даутовым, при этом обязательно привизти финиш и очки.
В связи с этим была выбрана выжидательная тактика, в первый день нужно было ехать комфортно в своём ритме, разбираясь с настройками автомобиля.
И это у парней получилось отлично. По итогам первого дня, они закрепились на 12-ой позиции в абсолюте и 2-ой в классе.
По ходу первого дня Сергей сетовал на некоторые технические проблемы и на неудачные настройки шасси. Но имея запас от третьего экипажа в А6 семь минут, была выбрана агрессивная стратегия на финальный день гонки.
На первых двух допах, включая знаменитый 27-ми километровый СУ "Такман", выложиться на 102% , оказать максимальное давление на лидера в классе, и посмотреть, на что способны сами, по полной программе.
В случае неудачи, запас был, а в случае успеха развить его на тех же двух СУ на следующей секции, так как они повторялись.
На вечернем и утренем сервисе были произведены дополнительные работы по настройке автомобиля, и Серегей должен был почувствовать себя более уверено.
Все были в ожидании, ибо именно на первых СУ второго дня должна была наступить развязка. Сергей и Виктор выполнили установку, они начали атаковать, и не прекратили попытки да же после вылета с трассы. Да, конечно, уже после первого вылета всё было решено, но ребята пристреливались, и граммотно распоряжались своими возможностями по настройке машины и тестовой работе. Меняя регулировки амортизаторов, почти после каждого СУ, меняя тип колёс и решая неглобальные технические проблемы с автомобилем парни мочили, что есть силы.
Сначала первый вылет на СУ "Комгэс-1", далее, сразу же на СУ "Такман-1", после парная гонка, сервис, смена настроек шасси, и снова вылет на СУ"Такман-2". Это уже настараживало, но как позже выяснилось, первый вылет был в пылу борьбы, второй так же, ибо нельзя было упускать возможность пристрелки к лидеру, а вот третий это уже накопленая моральная и физическая усталость, и ошибка работы экипажа.
Да, гонка была просто преисполнена событиями. Как смеялись потом ребята: - Мы могли бы мастерами спорта стать по выкапыванию машин, за эту гонку.
Но одно я могу сказать точно, коли сход был бы, это конечно огорчило, но коли сдались бы заранее, позору команды не было бы предела.
Так, что искрене поздравляю, Сергей и Виктора со вторым местом в классе А6, и команду с шестым, после первого этапа.
