#motocross
Reiger для мотокросса: бросьте в меня камень, если это не круто!
Привет, друзья!
Пусть в меня бросит камень тот, кто скажет, что это не круто!
Мегатехнологичная мотокроссовая подвеска REIGER для новенького KTM SX-F 350.
Мы хотели, чтобы подвеска KTM ещё круче работала при экстремальных нагрузках. Давала больше энергоёмкости, больше держака, больше стабилизации, выдерживала максимально сильные удары, позволяла с большей скоростью подходить к трамплинам и точно приземляться в приёмник. И мы сделали это!
Смотрите внимательно!
Апгрейд передней вилки:
Левое перо оснащено регулятором преднатяга пружины и самой пружиной, специально подобранной под вес райдера.
Правое перо имеет две раздельные регулировки отбоя и сжатия и специально подобранную клапанную группу, соответствующую дисциплине райдера.
Задний амортизатор — это шедевр!На амортизаторе имеется регулировка отбоя и клапан RCV — клапан контроля отбоя, который позволяет на волнах сильнее зажать отбой для более стабильной езды, но при этом не даёт зависать колесу на разгрузе, помогая реализовать всю тягу непрерывно.
Плюс к этому на выносном резервуаре имеется регулировка быстрого и медленного сжатия для стандартного демпфирования при перемещении колёса на ямах и неровностях и регулировка быстрого и медленного сжатия системы ICS — интеллектуальная система сжатия — предназначенная отрабатывать нагрузки, приходящие сверху на амортизатор, вместе с весом райдера.
5! Карл, целых 5 регулировок и 2 ультратехнологичных клапана на заднем амортизаторе.
Хотите такой комплект для своего мотоцикла?!Обращайтесь!
Просьба направлять запросы на почту:
office@kms-tuning.org
или звонить по телефонам:
+7(495)780-29-34
+7(495)780-29-35
Мы в соц.сетях:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
