#kmstuning
Комплект адаптивной подвески Tractive Suspension для Porsche Cayman 981
Представляем Вам комплект адаптивной подвески Tractive Suspension серии ACE для Porsche Cayman 981 GT4/CLUBSPORT, который сделает езду на вашем Порше наслаждением каждый день и удовольствием на треке!
Это 100% plug&play замена для автомобилей с PASM — просто подключитесь в штатные разъёмы и управляете самой современной подвеской штатной кнопкой, получая всегда и везде всего больше.
Больше комфорта в режиме комфорт, больше драйва в режиме спорт, больше чувства и контроля в каждом моменте движения!
Ведь наша подвеска работает на порядок быстрее и точнее!
Если ваш автомобиль не оснащен системой PASM мы предложим варианты stand alone версии, с управлением как с пульта, так и с тачскрин дисплея Вы сможете отдельно управлять предустановками демпфирования амортизатов передней и задней оси, а также демпфированием при кренах и клевках, а сама система будет в он-лайн режиме регулировать каждый из амортизатов или комбинацию, со скоростью 6-10 милисекунд!
Уже хотите?
Обращайтесь!
Просьба направлять запросы на почту:
office@kms-tuning.org
или звонить по телефонам:
+7(495)780-29-34
+7(495)780-29-35
Мы в соц.сетях:
|
Все дело в пружинах. H&R и новенькая BMW 3 G20 320d 4WD
Хороша, правда?
Так выглядит новенькая BMW 3 series G20 320d 4WD на заниженных пружинах H&R.
Подобрали, установили, обкатали. Эта акула получила занижение 40 мм и абсолютно контролируемую рулежку!
Кроме того, в ассортимент продукции H&R входят спортивные пружины H&R, винтовые подвески H&R, спортивные стабилизаторы H&R и колесные
Мы предлагаем весь спектр продукции H&R на российском рынке уже более 17лет,
Каждый из продуктов H&R - 100% «Сделано в Германии» и всегда имеет необходимые
Просьба направлять запросы на почту office@hr-suspension.ru или звонить по телефонам:
+7(495)997-80-01
+7(495)780-29-35
+7(495)978-63-33
Мы в соц.сетях:
|
Апгрейд BMW R1200GSA без заморочек
Лайфхак для тех, кто не хочет заморачиваться с долгими переделками подвески своего мотоцикла, но хочет максимум результата — Plug&Play решение для BMW R1200GSA от Tractive Suspension.
Максимально простая установка для BMW версий с системой ESA. Монтаж осуществляется в штатные места с подключением в штатные разъемы.
На выходе получаем больше энергоёмкости, собранности и комфорта. Больше контроля, демпфирования и заложенного потенциала. Идеальная обработка всех неровностей дороги.
В ближайшее время будет доступен тест-драйв в Мотопарке Вельяминово!
Чтобы заказать такой комплект оставляйте свой запрос либо звоните нам по нижеуказанным телефонам!
Просьба направлять запросы на почту:
office@kms-tuning.org
или звонить по телефонам:
+7(495)780-29-34
+7(495)780-29-35
Мы в соц.сетях:
|
Reiger для мотокросса: бросьте в меня камень, если это не круто!
Привет, друзья!
Пусть в меня бросит камень тот, кто скажет, что это не круто!
Мегатехнологичная мотокроссовая подвеска REIGER для новенького KTM SX-F 350.
Мы хотели, чтобы подвеска KTM ещё круче работала при экстремальных нагрузках. Давала больше энергоёмкости, больше держака, больше стабилизации, выдерживала максимально сильные удары, позволяла с большей скоростью подходить к трамплинам и точно приземляться в приёмник. И мы сделали это!
Смотрите внимательно!
Апгрейд передней вилки:
Левое перо оснащено регулятором преднатяга пружины и самой пружиной, специально подобранной под вес райдера.
Правое перо имеет две раздельные регулировки отбоя и сжатия и специально подобранную клапанную группу, соответствующую дисциплине райдера.
Задний амортизатор — это шедевр!На амортизаторе имеется регулировка отбоя и клапан RCV — клапан контроля отбоя, который позволяет на волнах сильнее зажать отбой для более стабильной езды, но при этом не даёт зависать колесу на разгрузе, помогая реализовать всю тягу непрерывно.
Плюс к этому на выносном резервуаре имеется регулировка быстрого и медленного сжатия для стандартного демпфирования при перемещении колёса на ямах и неровностях и регулировка быстрого и медленного сжатия системы ICS — интеллектуальная система сжатия — предназначенная отрабатывать нагрузки, приходящие сверху на амортизатор, вместе с весом райдера.
5! Карл, целых 5 регулировок и 2 ультратехнологичных клапана на заднем амортизаторе.
Хотите такой комплект для своего мотоцикла?!Обращайтесь!
Просьба направлять запросы на почту:
office@kms-tuning.org
или звонить по телефонам:
+7(495)780-29-34
+7(495)780-29-35
Мы в соц.сетях:
|