drenth

ЧТобы сократить время на переключения и совершать их в идеальный для этого момент, drenth предлагает специальный дисплей с настраиваемыми функциями. Он показывает номер включенной передачи и имеет индикатор переключений, который можно настравать (необходимое кол-во оборотов и тип индикации). Есть функция, позволяющая включать огни заднего хода.

Кроме того этот прибор может функционировать как система Flatshift (POwershift), позволяя пилоту переключаться вверх без использования сцепления и с полностью нажатой педалью газа.

Drenth Gearboxes настоятельно рекомендует использовать сцепление при переключениях вниз!

Вместе с прибором поставляется руководство по настройке и программа, позволяющая производить его настройку и калибровку.
 

-металлокерамические фрикционные диски для лучшей управляемости
-выбор из различных углов наклона направляющих плоскостей(35°, 40° и  45°)

Дифференциалы, разработанные и произведенные фирмой Drenth Gearboxes, являются качественным продуктом.
Свидетельством этого, помимо других важных деталей, является то, что корпус дифференциала закален и обработан тщательнейшим образом для достижения соосности и концентричности, чтобы избежать лишних потерь мощности.
Фрикционные диски, полученные спеканием, обладают высокими показателями твердости и качества. Также Drenth Gearboxes предоставляет нажимные кольца с различными углами направляющих плоскостей чтобы вы могли подобрать именно те настройки, которые необходими для достидения лучшего сцепления и управляемости. Кроме того,дифференциалы Drenth отличает от других их небольшой вес.

Секвентальная коробка передач DG500 была специально разработана для использования на автомобиле E92 M3 с двигателем S65 - V8. Компактная конструкция  была унаследована от DG400, и спроектирована так, чтобы удовлетворять всем режимам и высоким нагрузкам, которые к ней приложены в процессе использования.
DG500 имеет новую систему пререключения передач, которая позволяет делать переключения быстрее.
Встроенная система смазки и легкий алюминиевый картер - еще пара отличительных особенностей это модели.
Первичный вал из тщательно подобранного сплава может переносить значительные колебания крутящего момента, тем самым обеспечивая надежность и долговечность коробки передач.

DG500 может быть изготовлена в различных вариантах в зависимости от пожеланий и требований клиента.

Особенности:
- Секвентальный механизм выбора передач, 6 передач,
- Рассчитана на момент до 650Нм,
- Трехвальная конструкция - первичный и вторичный вал расположены на одной оси,
- Сменные шестерни,
- Внутренняя система смазки с масляным насосом.
- Шестерни меньшего размера, но более прочные,
- Увеличенный модуль зубьев для обеспечения надежной передачи большого момента,
- Первичный вал коробки изготовлен из особого сплава,
- Больший диаметр валов для уменьшения усталости металла в шестернях,
- Компактная конструкция, позволяющая быстро осуществлять сборку,
- Небольшая масса - 39 кг,
- Возможность различных исполнений в том числе и с передаточными числами клиента.