подвеска AST
AST 5200 для SEAT Ibiza.
Это экстремально кастомный комплект подвески AST 5200 для SEAT Ibiza.
Мы изменили и перенесли стандартные точки крепления.
Нам нужно было работать с углом развала — теперь это возможно, благодаря алюминиевой регулируемой опоре на ШСе.
Нам нужна была задняя гоночная пружина — пожалуйста.
Новая верхняя опора заднего амортизатора со смещением позволила установить стойку типа coil-over.
Ну и плюс раздельные регулировки отбоя и сжатия, и опция DDP!
We have done it! Enjoy!
Рецепт подготовки Импрезы для трек-дней.
Берём стандартную Импрезу,
добавляем основные ингредиенты — спортивную подвеску AST 4100, тормозные диски USR и тормозные колодки Blue Stuff NDX от EBC Brakes.
Для остроты добавим перца — более жёсткие пружины для трека, опцию DDP, и регулируемые верхние опоры AST, что бы получить оптимальные углы.
Готовим один день, и в выходной разливаем по жилам чистейший адреналин!
Рецепты из кулинарной книги КМС.
AST 5100 для BMW e34.
AST вновь прошлась по теме Old-Scool.
На этот раз объектом тюнинга подвески стала пятёрка BMW e34.
Регулируемые опоры, регулировка отбоя, регулировка клиренса, track ready — так выглядит комплект подвески AST 5100 для BMW e34.
AST 5100 для VW Golf III.
Сезон трек-дней не за горами.
У вас есть классный хетч VW Golf III?
У нас есть комплект подвески.
AST 5100 с регулировкой отбоя и клиренса. Плюс регулировки развала в опоре.
