Главная > #tractivesuspension

#tractivesuspension


TRACTIVE обновил каталог предложений для мотоциклов

Мотоциклисты, эта новость для вас! 

Позиции из обновленного каталога электронных и механических подвесок TracTive Suspension доступны для заказа!
Комплекты электронных подвесок для всех поколений BMW GS и предыдущих поколений BMW S1000RR доступны в различных модификациях как plug&play решение так и standalone кит.

Помимо общего высокоскоростного электронного управления комплекты имеют дополнительные регулировки сжатия и отбоя, преднатяг пружин и запатентованные клапана для моментального изменения характеристик демпфирования. 

Механические версии для Ducati Panigale/Scrambler, Honda Africa Twin/NC/VFR/XL, HUSQVANA, Kawasaki Versys/ZX, KTM, MOTO-GUZZY, Suzuki DL/DR?GSX/SFV, Triumph Explorer/Scrambler/Tiger, Yamaha MT/TDM/Tenere/XT Super Tenere представлены с выбором дополнительных опций: - регулировка преднатяга пружины - выносные резервуары - дополнительные регулировки сжатия и отбоя - гидробуфер сжатия. 
Колоссальный опыт компании в области проектирования подвесок для мировых рекордов различных дисциплин вылился в каталог 2020. Advanture/Racing/Enduro/Urban/OEM поставки - это TracTive!

Полная сервисная поддержка, настройка и установка в специализированном центре в Москве!
Подробная консультация и помощь в подборе правильного решения для вашего мотоцикла! 

       

Просьба направлять запросы на почту: 
office@kms-tuning.org 

или звонить по телефонам:
+7(495)780-29-34
+7(495)780-29-35
 Мы в соц.сетях:

 

 

Комплект адаптивной подвески Tractive Suspension для Porsche Cayman 981

 Представляем Вам комплект адаптивной подвески Tractive Suspension серии ACE для Porsche Cayman 981 GT4/CLUBSPORT, который сделает езду на вашем Порше наслаждением каждый день и удовольствием на треке!

Это 100% plug&play замена для автомобилей с PASM — просто подключитесь в штатные разъёмы и управляете самой современной подвеской штатной кнопкой, получая всегда и везде всего больше.

Больше комфорта в режиме комфорт, больше драйва в режиме спорт, больше чувства и контроля в каждом моменте движения!
Ведь наша подвеска работает на порядок быстрее и точнее!

Если ваш автомобиль не оснащен системой PASM мы предложим варианты stand alone версии, с управлением как с пульта, так и с тачскрин дисплея Вы сможете отдельно управлять предустановками демпфирования амортизатов передней и задней оси, а также демпфированием при кренах и клевках, а сама система будет в он-лайн режиме регулировать каждый из амортизатов или комбинацию, со скоростью 6-10 милисекунд!

Уже хотите?

Обращайтесь!





      

Просьба направлять запросы на почту: 
office@kms-tuning.org 

или звонить по телефонам:
+7(495)780-29-34
+7(495)780-29-35
 Мы в соц.сетях:

 

 

 

TRACTIVE. Об этом больше нельзя молчать!

Друзья! Нам очень нужно сказать!

Мы считаем преступным хранить в тайне информацию о прогрессивных технологиях, модернизации и функционале будущего. Весь мир давно и успешно пользуется новейшими высокотехнологичными решениями, а многие из наших сограждан даже не знают, что «так можно было».

Сегодня мы предлагаем вам присоединиться к касте прогрессивных автолюбителей и делиться информацией, полученной в нашем блоге с друзьями, коллегами и просто знакомыми.

Мы уже неоднократно рассказывали про ультрасовременные адаптивные подвески TRACTIVE SUSPENSION, с которыми разница в поведении автомобиля ощущается с первых секунд.

Возвращаясь к вопросу «а так можно было?», расскажем на примерах:

Mercedes Gelandewagen

Этот автомобиль никого не оставил равнодушным, мир разделился на тех для кого это ВАНЛАВ, и тех кто не понимает, как на этом можно ездить.
Мы устанавливали комплекты TRACTIVE в дорожной версии и в версии с выносными резервуарами на G65, G63, G55, G500, G350 и везде получаем один результат : потрясающая информативность подвески. На малых скоростях городского трафика G- класс ведет себя как послушный комфортный седан с упругой и собранной подвеской. На максимальных скоростях, при боковых ускорениях и резком торможении Гелендваген обретает повадки спорткара. Безусловно, это слишком пафосно звучит, но так и есть!
TRACTIVE – это активная электронно- управляемая подвеска, с запатентованной технологией клапанов, которая обладает собственным интеллектом. В блоке управления подвеской находятся датчики продольных, поперечных и вертикальных ускорений. Акселерометры со скоростью 6 миллисекунд передают информацию контроллеру, который непрерывно изменяет характеристики демпфирования. Вы только вдумайтесь в эту цифру! Вот это отклик! Благодаря этой системе G-класс абсолютно избавляется от клевков и кренов, а возможность раздельной регулировки передней и задней оси по жесткости делает его комфортным автомобилем на каждый день.
Это инновационное решение активно используется самыми прогрессивными мировыми авто-концернами: RUF, Dallara, Pagani и широко применяется в мото-направлении.


Идем дальше — Porshe:

С первых метров ощущается невероятная плотность и вязкость подвески. Мы даже не успели выехать за территорию, как нам стало все понятно. Как мы написали в одном из постов «даже Порш может быть лучше, чем Порш». Упруго, собрано и приятно.

Городской спорткар в стоковой версии обладает избыточной жесткостью для перемещения по мегаполису. TRACTIVE SUSPENSION раскрывает потенциал Porshe до интуитивного уровня. Мы получили кристальную связь с машиной при ускорениях и боковых нагрузках на треке, и вкусную комфортную езду в городе. Porshe проглатывает все неровности асфальта и лежачие полицейские упруго амортизируя каждым колесом, без пинков и жестких провалов. Все те же 6 миллисекунд и неограниченные диапазоны демпфирования в каждой из предустановок делают и так высокотехнологичный Porshe просто машиной из будущего.

BMW 328 XDrive:

Об этой машине, с момента установки адаптивной подвески TRACTIVE мы написали огромное количество постов. И в каждом из них восторг! 4 года эксплуатации и довольный владелец ежедневно. Мы не скрываем — это машина Алексея Ковальчука, и его собственный выбор на каждый день. Выбор человека, который больше 20 лет занимается подвесками и эксплуатировал большинство существующих брендов.

Что касается самого симбиоза БМВ + TRACTIVE – это успех. Безусловный успех для автомобиля, созданного дарить драйв! Что-то на нейронном уровне не позволяет выйти из машины, пока полностью не закончится бензин. К слову, эта трешка постоянный гость на Nurburgring, который добирается туда своим ходом. О чем это говорит? За 2,5 тысячи километров у вас абсолютно не устает спина и вы готовы к любому повороту и любой внештатной ситуации. Подвеска работает в он-лайн режиме и реагирует на ваш стиль управления и изменение ускорений моментально. Когда легендарные российские дороги сменяются европейскими скоростными трассами, вы можете нажатием кнопки, выбрать удобный режим работы подвески или оставить все как есть – система подстроится сама! Покой и комфорт уступят место гоночным повадкам. 
Друзья! На данный момент каталог TRACTIVE ограничен списком доступных моделей, но мы уверены, что большее количество запросов, поможет нам ускорить расширение модельной принадлежности, и многие из нас станут обладателями этих ультрасовременных решений.
Делайте репосты! Рассказывайте об этом своим знакомым! Давайте посмотрим сколько из нас остались истинными ценителями драйва и суперярких эмоций!

Адаптивные подвески TRACTIVE доступны для:
Alfa Romeo 4C
BMW E36, E46, M2/3/4, Z4/M
Chevrolet Corvette/Camaro
Dodge Viper
Ferrari 458
Ford Focus RS /Mustang
Land Rover Defender
Lotus
Nissan GTR
Mercedes G/ A class
Mini R56/55
Mazda MX5
Mitsubishi EVO 4-10
Porshe cayman/boxter/911
Renault Clio 2/3/4RS Megane 2/3 Rs
Subaru Impreza/BRZ
Toyota LC 80/GT 86
VW golf 5-7 MK

Нравится? Обращайтесь!   

      

Просьба направлять запросы на почту: 
office@kms-tuning.org 

или звонить по телефонам:
+7(495)780-29-34
+7(495)780-29-35
 Мы в соц.сетях:

 

 

 

Адаптивная подвеска Tractive для BMW F8x M2, M3, M4

Скоро на наших гоночных треках!
Plug&Play комплект адаптивной подвески Tractive Suspension R-ACE для BMW F8X M2, M3, M4.

Этот комплект предназначен для замены заводской адаптивной подвески с опцией EDC. Болт-он комплект подключается к штатным разъёмам и управляется штатной кнопкой, имея куда более превосходные характеристики амортизаторов и больше регулировок.
Комплект для тех кто хочет получить максимум от двух систем — штатной EDC и системы Tractive с клапанами DDA и дополнительными регулировками быстрого и медленного сжатия на выносных камерах.


Комплект серии R-ACE имеет широчайший диапазон демпфирования и выдаёт любое значение в этом диапазоне со скоростью 6-10 миллисекунд.
Для точного контроля демпфирования быстрого и медленного сжатия комплект оборудован регулировками быстрого/медленного сжатия на выносных камерах, что делает этот комплект максимально ready to race.
Комплекты подвески Tractive состоят из регулируемых по высоте амортизаторов из высокопрочных и высококачественных материалов, пружин #Eibach и алюминиевых верхних опор.

В комплекте регулируемые передние опоры для M или non M версий, и задние нерегулируемые.

На корпусах установлены регулируемые кронштейны стоек стабилизатора и крепления для всех штатных сенсоров и акселерометров.


Нравится? Обращайтесь!   

      

Просьба направлять запросы на почту: 
office@kms-tuning.org 

или звонить по телефонам:
+7(495)780-29-34
+7(495)780-29-35
 Мы в соц.сетях: